瑞茂通（股票代码：600180）洛阳玻璃（股票代码：600876）同力水泥（股票代码：000885）中原特钢（股票代码：002423）

深圳转口贸易涉及较多的是加工.上海、制造业、内地产品.

差不多会高开，10点30分之前冲高，然后回落，最高9.8左右。然后周五K线内盘整。如果收盘10点30分之前不能达到9.6，当天就会收大阴线。

没有把握

前海概念股公开信息显示，华联控股（000036，股吧）、深圳天健、深圳长城、招商地产（000024，股吧）、华侨城A是前海计划的主要受益企业。其中，前三者是由于政府关系直接受益，其中招商地产拥有前海新区最大的土地资源。未来前海将成为深圳重点发展区域，土地价值有望快速上涨。受益公司中，建议重点关注招商地产、中集集团（000039，股吧）。四大新兴产业领域已经涌现出不少优秀上市公司。相关公司建议重点关注南玻A、新洲邦（300037，股吧）、新力泰（002294，股吧）等。深圳城市更新进程中受益的公司主要是拥有规划中的旧厂房和旧工业园区的公司。待拆除重建的包括深圳振业A、中国宝安（000009，股吧）、深圳桑达A、深圳长城、深圳天健、深圳康佳等。关注一些经营稳定、受益于特区相关利好政策的优秀企业，如招商地产、中集集团、南玻A、新洲邦、新力泰等。考虑规模、价值空间增强前海及周边地区房地产资源对上市公司的影响，招商地产、深天健、华联控股将直接受益，中粮地产（000031，股吧）、冠城大通（600067，股吧）） 、泛海建设（000046，股吧）、深圳振业也将不同程度受益。前海开发的受益者不只是拥有前海土地的开发商。其产生的巨大经济效益将长期惠及深圳多个行业的上市公司，如房地产（万科等）、金融（招商银行等）、贸易（爱世德（002416，股吧））等）、新兴产业（顺络电子等）（002138，股吧）、深圳汇成（002168，股吧）等）、交通（深圳机场（000089，股吧）等）、物流零售（怡亚通、人人乐（002336，股吧）等）、酒店旅游（新都酒店（000033，股吧）等）。前海发展的重要时间窗口值得高度关注。

1：自由贸易区是指在贸易和投资方面比世贸组织相关规定更优惠的贸易安排；在主权国家或地区海关边界之外，划出特定区域，允许外国商品免关税自由进入。它本质上是一个具有自由港政策的海关检疫区。狭义上，仅指对区内加工出口所需的原材料及其他货物提供进口关税豁免的地区，类似于出口加工区。广义上还包括自由港和转口贸易区。 2：特区，“经济特区”的简称。中央政府赋予经济特区引进项目审批权、人员出国商务审批权、外贸出口权、外汇管理权等多项经济管理权，包括税收、涉外管理权等。外汇管理、银行信贷、劳动用工、人员进出。出台了很多优惠政策。 3：评选标准不同——经济特区：对接港澳台，引进外资和技术；自贸区：南北呼应，聚焦自我转型升级4：使命不同——经济特区：“与国际接轨”；自贸区：新常态下积极应对全球竞争5：目标不同——个经济特区：与港澳台小经济模式比较；自贸区：与美日欧大经济模式比较6：侧重点不同—— 经济特区的诱饵是优惠政策，自贸区的诱饵是消除政策壁垒。 ”

前海地区位于深圳市南山半岛西部、伶仃洋东侧、珠江口东岸，包括南头半岛西部和宝山区中部地区。 '一个。前海毗邻香港国际机场和深圳机场两大机场。深中跨江通道、深圳西港区、深圳北站、广深沿江高速公路贯穿其中。未来，10分钟内即可到达深圳、香港机场。半小时内抵达香港中环。 2012年7月3日，国务院公布了《关于支持深圳前海深港现代服务业合作区发展开放政策的批复》。批复称，支持深圳前海深港现代服务业合作区实施比经济特区更为特殊的试点政策；支持前海先行先试金融改革创新，打造我国金融业对外开放试点示范窗口。那么为什么深圳前海打造物流金融中心的政策比上海更好呢？一是当前改革开放进入深水区，一些地区需要继续发扬“先行先试、敢闯敢干”的改革勇气和精神，开创新一轮改革开放新局面上升到一个更高的水平。其次，深圳前海毗邻香港。国家将深圳前海确定为新一轮改革开放“先行先试”的试点地区之一。与香港共同开创改革新局面，自然意义深远。对于促进内地与香港经济合作、实现内地与香港共同繁荣发展具有重要意义。第三，我们知道香港以简单、低税率而闻名。致同会计师事务所税务合伙人Gary James表示，香港没有增值税或销售税，没有投资收益税，没有资本利得税，户主也无需缴纳任何家庭税。企业利得税税率仅为16.5%，是该地区税率最低的国家之一。

中国第一个自由贸易区是位于深圳的出口加工区。它就是中国经济特区深圳的前身。深圳是中国理论上和法律上第一个自由贸易区。也是国内三个自贸区与自贸区政策相结合的自贸区。它是“特区中的特区”之一，另外两个是厦门和珠海。根据中文编制的都是自由贸易区，FTZ的翻译加了“试”字。是的，上海是中国第一个自贸区，但它并不是中国第一个自由贸易区。中国排名前五的自贸区分别是深圳、珠海、厦门、汕头、海南。是的，都是经济特区。自贸区是国际区域或一国单方面对外行为，划出一部分区域，为该国境外企业提供保税或免税货物往来等事宜。以消除海关操作为目标，努力简化通关手续，为本国境外企业提供与世界海关接轨的服务。在该组织（WCO）框架下作出的利息优惠旨在促进在当地赚取收入的外国企业走出去，到境外投资，海关等相关部门在关外指定了特定区域。我国现有的自贸试验区均以“中国（省）自由贸易试验区”称号命名。截至2018年4月，已有12个，其中中南地区4个，分别是中国（广东）自由贸易试验区、中国（海南）自由贸易试验区、中国（湖北）自由贸易试验区、中国（河南）自由贸易试验区；华东三区分别为中国（上海）自由贸易试验区、中国（福建）自由贸易试验区、中国（浙江）自由贸易试验区；西南两个是中国（重庆）自由贸易试验区和中国（四川）自由贸易试验区；东北、华北、西北三个地区分别是中国（辽宁）自由贸易试验区、中国（天津）自由贸易试验区、中国（陕西）自由贸易试验区。但自贸区命名不规范，主要是因为中国海关总署根据国情采取垂直管理体制。地方厅局级海关有41个（另外，满洲里虽然也是厅局级海关，但不符合规定），所以自贸区的行政主体是地方海关，所以正确命名为中国（上海）自由贸易试验区、中国（湖北）自由贸易试验区、中国（厦门）自由贸易试验区、中国（珠海）自由贸易试验区、中国（广东）自由贸易试验区。自贸试验区不纠缠厦门与福建的行政关系，也不纠缠珠海、深圳与广东的行政关系。是基于它们都是厅局级海关（管理单位）而设立的。此外，广东还有海关总署所属的厅级海关7个。广州、汕头海关等共4个行政区划，均为较大城市。但目前尚无中国（汕头）自由贸易试验区和中国（广州）自由贸易试验区。 ）自贸试验区的命名可以从三点看出，汕头是一个较大的城市，没有得到这个名字。首先，并非所有大城市都能建立以部门级海关为基础的自由贸易试验区。这相当于无形中设置了一个门槛。其次，不在大城市的厅局级海关不得设立自由贸易试验区。这就封锁了各种乱七八糟的试验区，针对的是293个地级城市，其中还有不少较大的城市。第三，可以看出，设立自由贸易试验区是当地发展达到一定水平后的客观需求。现在设立四川、陕西等自贸试验区还为时过早。

之所以没有中国（广州）自由贸易试验区，是因为中国的厅局级海关几乎采用每个省至少命名一个并以省会命名的特点。即南京海关代表江苏，西安海关代表陕西。为此，南京海关设立自由贸易试验区。该试验区只能命名为中国（江苏）自由贸易试验区，命名为中国（广东）自由贸易试验区也是如此。如上所述（补充），满洲里虽然是厅级海关，但由于满洲里不是地级市或者以满洲里为中心的区域不是副省级行政区划，所以不符合规定。例如，伊犁州是副省级自治州，以驻地城市（虽然不是地级市）命名正厅级伊宁海关是符合规定的。这也是原因所在。已设立的符合创建发展要求的自贸试验区包括中国（深圳）自由贸易试验区、中国（上海）自由贸易试验区、中国（天津）自由贸易试验区、中国（重庆）自由贸易试验区。贸易试验区。贸易试验区、中国（珠海）自由贸易试验区、中国（厦门）自由贸易试验区、中国（广东）自由贸易试验区、中国（福建）自由贸易试验区、中国（浙江）自由贸易试验区。其他自由贸易试验区所在关区的发展水平需要提升到全国水平以上，这意味着现在设立自由贸易试验区还为时过早。过早设立或设立不规范将导致自贸试验区未能取得预期效果。过早建立自贸区将无法提高关区经济发展水平，包括核生化危险品等。货物是否以货物形式流入自贸区，难以侦查和侦查，给国防安全带来极大隐患。不规范的设立会大大降低保单本身的价值。或者不遵守海关规则很容易引发其他形式的混乱，比如对珠海的不满，这也会加剧政策从主动转向争议和被动的转变。天津保税区保税区由当地部门级海关按照国家要求设立。因此，行政级别相当于处级，但最高领导被划为副厅级。 FTA是两个或两个以上国家（国际地区）之间建立的以降低关税或实现零关税为目的的自由贸易协定。旨在消除贸易壁垒、调解、简化贸易、自由通关、实现成员国（国际地区）的互联互通。在世界贸易组织（WTO）框架内，企业实行互利共赢，旨在促进国家创汇，规划跨国公司进入，进行对内投资。立法、法规、商务等相关部门专门划定了经济发展领域。中国自贸区拥有成熟的规范和产业体系。除五个经济特区外，一大批经济技术开发区（又称国家级开发区、经济开发区）都是需要升级为自贸区的实体。主管机关虽然是商务部，但具有高度的自主权。至少需要达到更大的城市级别。比如苏州是一个较大的市属经济技术开发区（地方经济技术开发区不算），那么苏州经济技术开发区就可以加入苏州自贸区。以省名命名的品牌和自贸区不管辖较大的城市。主要解决其他设区市经济开发区在国家全省经贸自由化要求下的整合需求。例如，温州并不是一个大城市。一个城市下辖有经济开发区的，以浙江命名的自贸区可将其纳入园区，并加贴浙江自贸区品牌。非国家级经济技术开发区较大城市不得纳入自贸区。例如，湛江市规模不大，但有经济技术开发区，因此不能纳入广东自贸区。

无论是特定区域自贸区，还是特殊区域自贸区，都是以经济建设为中心的功能区，都是我国经济特区政策管辖的一部分。因此，深圳、厦门、珠海是中国唯一的自贸区和自贸区。政策重叠的城市，也是当之无愧的自贸区。这样，上海是中国第一个自贸区，也是中国第六个自贸区。

受京津冀概念刺激，该股周五跳空高开，成功触及9.35关键点。实线部分已经突破9.35。当天成交量较高，成交活跃（与概念相关），尾盘有盈利。市场放弃了。预计明日走势将一定程度复制10月18日走势，在9.2附近低开后拉升，触及最高点9.58，最终收阳。具体走势请自行核实，不构成操作建议。

坚决看涨，股价突破平台颈线，创出近期新高，成交量也随之增加。预计还会继续上涨。另一种方式是在颈线高位盘整两个交易日，等待短期均线上涨，然后拉升。

您好，所谓自由贸易区是指两个或两个以上国家（地区）签署自由贸易区协议，对原产于成员国的货物免除关税和数量限制，提高市场标准。准入条件、实施知识产权保护合作等，全面实现贸易和投资自由化，促进区域或全球经济一体化。上海自贸试验区的建设也被认为是中国改革开放特别是加入世贸组织后扩大开放的重要一步。 nbsp; nbsp;当前，我国经济正处于转型的重要阶段，产业结构调整稳步推进。与此同时，在经济全球化的环境下，各国之间的经济合作开始变得更加重要，加速了资源和要素的流通。这是势在必行的。从我国自身情况分析，2008年以来，受全球金融危机影响，我国进出口贸易大幅下滑，对国内经济造成巨大影响。短期内，这种情况不会有太大改善。在不稳定的国际经济环境下，我们必须发挥主观能动性，创造良好的发展环境。自贸区的建立无疑将对我国进出口贸易回落、稳定经济发展起到强有力的推动作用。深圳市有独立的立法权，但深圳市人民代表大会通过的法律不能与国家根本法相抵触。深圳的地方性法律制定后，必须向国家备案。深圳通过的法律仅适用于深圳。 nbsp;全国人民代表大会常务委员会关于授权深圳市人民代表大会及其常务委员会、深圳市人民政府分别制定法律、法规并在深圳经济特区实施的决定

自贸区目前仍是一个概念，具体政策尚未设计。目前，在自贸区注册的境内企业可以向境内企业汇出外汇。

机场物流，顾名思义，就是在机场，即空港进行的物流活动。在物流的基础上，增加了地点限制。目前，我国有机场的地方在经历了保税仓库、出口加工区、保税区等之后，逐渐开始发展空港物流。从功能上看，空港物流功能更强大，涵盖的环节更多。空港物流是现代物流的重要组成部分。其安全、快捷、优质的服务满足现代物流服务的基本要求。在世界现代经济的发展中，空港物流被公认为世界现代经济的重要高端产业。目前，我国多地已逐渐认识到机场物流理念对提高机场竞争力的重要作用，并开始按照现代物流重要节点的建设要求来设计和建设机场。与海洋运输、铁路运输、公路运输等其他现代物流方式相比，空港物流（即空运）虽然起步较晚，但发展极为迅速，尤其受到现代企业管理者的青睐。原因之一在于机场物流的鲜明特色。

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