2014年国内航班机场建设费、燃油费与2013年持平。 机场建设费：无论航程长短，均为50元；燃油附加费：航程大于800公里120元，航程小于800公里（含）70元
国内航线： 1、燃油附加费：根据市场调整调整；目前国内航线免收燃油附加费； 2、机场建设税：取决于机型和航线； 100座以上飞机50/人；低于豁免；国际航线：根据航线的不同，申请价格时会有提示。这个价格不是固定的。
买票时：基础设施费：50 燃油费：80 这是固定的。特殊情况下，800公里以上燃油费为80，800公里以下燃油费为50
以下信息由空铁管家APP提供： 机场建设费目前改为民航基金，按机型收取。机场建设费100座以下飞机为10元，100座以上飞机为50元。至于燃油附加费，今年4月份左右取消了，目前没有燃油附加费。
机场建设费50元，燃油附加费：800公里内60元，800公里外120元。
国产飞机制造现收取50元建造费，燃油税已取消。还有30的保险费。所以在门票价格上加上80就是最终价格
这是必须付费的。不过网上票价一般不包含，但出票时要加上。这样你去机场的时候就不用再付钱了。燃油（800公里以上100，800公里以下50）和大型飞机机械（50）和小型飞机机械（10）。不过，现在使用小型飞机的航线已经很少了。
截至2017年1月，目前购买的所有国内机票均不收取燃油附加费，仅收取50元机场建设费（部分机场享受当地政府支持豁免）。航空燃油附加费（Fueloilsurcharge）是船公司和班轮公会收取的反映燃油价格变化的附加费。费用以每运输吨的金额或运费的百分比表示； 2000年，我国开始规定对国际、国内航线征收燃油附加费，其征收比例为全票价的10%至25%。自2015年1月5日0时起，国内机票800公里（含）以下航段每位旅客的税率由30元降至10元； 800公里以上航段税率由60元降至30元。元；自2015年2月5日起，国内航空公司将停止征收燃油附加费。旅客只需缴纳机票费和50元民航发展基金即可出行。机场建设费是为了筹集机场建设资金而设立的。早期，机场建设有两个渠道：民航系统和地方政府。为了保证当地的投资回报，这一制度被保留； 2012年4月，财政部公布新的《民航发展资金征收和使用管理暂行办法》。规定机场建设费由民航发展基金代替。根据财政部、民航总局《关于改革民航机场管理建设费征收管理办法等有关问题的通知》（财总[2004]51号），自8月起2004年9月1日起，各航空运输企业及机票销售机构销售旅行日期在2004年9月1日（含）以后的机票时，按规定随票收取机场建设费。收集方法将从2004年9月1日起针对在中国机场旅行的旅客。国内、地区、国际航班，机场建设费缴纳流程由机场改为购买机票时缴纳（注：燃油附加费将根据国际油价变化，征免参见航空公司的新闻稿和票价说明）。
下午好，机票价格实时变化。一般来说，票价分为头等舱、公务舱、经济舱。经济舱为全价票。公务舱为经济舱票价的1.2倍，头等舱为经济舱票价的1.5倍。商务舱和头等舱没有折扣。经济舱会有折扣。但折扣由航空公司和售票网点控制，机票数量和折扣实时变化。所以价格也不稳定。只能自己查票、订票。如果您有任何建议，可以在APP上选择更多。经常有折扣，比如同程去哪。希望我的回答对您有所帮助。
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2号、4号、5号售价460
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是的，我刚刚检查过。 2018年10月5日之后出票的机票将收取燃油附加费。据说2005年以后不再收取，但现在又开始收取。
机票价格、机建费50、保险30（可选购买）=总价
（1）国内航班50元/人； （2）国际及港澳航线90元/人（含旅游发展基金20元/人）； （3）以下机型20 元/人国内支线航班10 元/人： 飞机名称、型号代码、座位等级、发动机大篷车2089 座涡桨Donier328D3830 座涡桨ATR-72AT764-70 座涡桨CRJ- 200CRJ50座涡扇ERJ145ERJ和EMB145属于同一机型型号MA60EM 460座涡桨8-400DH870座涡桨12YN2涡桨2017年机场建设费和燃油费计算方法： 机场建设费干线50元，10元对于支线路线；航程800公里燃油附加费航程800公里以下80元，800公里以下50元。沉阳至上海航线全长800多公里，为干线航班。因此，机场建设费为50元，燃油附加费为80元。您需要支付299 50 80=429元。已采纳，谢谢
2009年1月14日晚，国家发展改革委、民航局联合发布通知。因油价进一步下跌，决定自1月15日起（以出票时间为准）暂停征收国内航线客运燃油附加费。 ）。分析人士预测，停收费后，2009年国内航空公司将损失66亿元利润。未来是否恢复征收国内航线客运燃油附加费，将根据国内航空煤油价格变化情况另行确定。有航空公司内部人士分析，可能与即将出台的机票价格管理措施有关。中国民航局将对中国699条国内航线的机票价格进行干预，并制定成本价。航空公司不得以低于成本的价格出售机票。拓展资料2019年1月4日深航、祥鹏航空、海南航空、大新华航空等大型航空公司近日“官宣”调整国内航班附加费。 1月5日起开票即日起，国内航线旅客运输暂停收取燃油附加费，最低票价可低至0元。这表明国内航线燃油附加费再次进入0元时代。据上述航空公司发布的消息，将暂停征收燃油附加费。以北京飞往成都的航班为例，如果您在1月5日之后购买机票，成人每趟航班可节省30元。据了解，2009年，国家发展改革委、民航局建立了民航国内航线燃油附加费与航空煤油价格联动机制。航空运输企业将根据航空煤油价格变化情况，在规定范围内自主确定具体收费标准。 nbsp;2018年12月5日起，国内航线燃油附加费标准为每位旅客10元或30元（800公里以下航线/800公里以上航线）。公开信息显示，今年航空公司暂停征收国内航线燃油附加费，与今年1月份国内航空煤油出厂价下跌有关。截至发稿，国航、南航、东航尚未宣布下调燃油附加费。参考来源：人民网- 国内航班燃油费回归零元时代参考来源：百度百科- 燃油附加费
2015年最新机场建设费及燃油附加费：自2015年2月5日（出票日）起，我国国内所有航空公司停止收取燃油附加费！只需缴纳机票费和50元民航发展基金即可出行。 1、每位旅客（含儿童及无成人陪伴儿童、革命伤残军人、因公致残人民警察）购买成人普通票价5%的票价0元，免收。 2、享受国内民航普通成人票价10%的婴儿继续免收燃油附加费。 3、调整日期前已售出的门票仍按原收票标准执行，差额不予退还。
国内航线：燃油附加费：根据市场调整调整；目前国内航线免收燃油附加费；机场建设税：取决于飞机型号和航线； 100座以上飞机按50/人收费；座位数在100个以下者除外；国际航线：根据航线的不同，申请价格时会有提示。这个价格不是固定的。扩展内容： 燃油附加费：是船公司和班轮公会收取的反映燃油价格变化的附加费。成本以每吨运输量或运费的百分比表示。自2012年12月5日起，出租车燃油附加费由每趟3元下调为每趟2元。 3公里以内的旅客免收此费用。国内航线燃油附加费每航段降低10元。自2015年2月5日起，国内各航空公司停止收取燃油附加费。旅客只需缴纳机票费和50元民航发展基金即可出行。机场建设费：为筹集机场建设资金而设立。机场建设费除票价外还以税（编码为“CN”）的形式征收，并按航段征收。原8小时内转账费用取消。关于缴纳机场建设费的规定。凡是2004年8月1日（含）以后销售的定期、不定期客票以及9月1日（含）以后出行的，均需缴纳机场建设费。 nbsp;参考资料：百度百科词条（机票nbsp;网页链接）
不可以。自2015年2月5日起，国内各航空公司停止收取燃油附加费。旅客只需缴纳机票费和50元民航发展基金即可出行。 2015年2月1日起实施的国内航空煤油综合采购成本为每吨3782元，低于《国家发展改革委、民航局关于建立燃油间联动机制的通知》 《民航国内航线客运附加费和航空煤油价格》基准油价为每吨4140元。业内普遍认为，国内航油综合采购成本下降是燃油附加费取消的关键原因。但如果未来油价上涨，费用将适时重新充值。延伸信息：国内复航：2018年6月4日，国航、昆明航空宣布，自2018年6月5日（含）起，开始征收国内航线燃油附加费。征收标准为：800公里（含））以下航线每旅客加收10元燃油附加费，800公里以上航线每旅客加收10元燃油附加费。恢复加税受到燃油价格上涨的影响。自2018年10月5日（出票日）起，国内航线燃油附加费再次上调。 800公里（含）以下航线的旅客每人加收燃油附加费20元。超过1公里的航线，每位乘客需缴纳燃油附加费30元。参考：燃油附加费停止征收- 百度百科
自2018年6月5日起，国航、东航、上航、联航、深航、西部航空、奥凯航空等多家航空公司开始调整国内航线燃油附加费。 800公里（含）以下航线每段燃油附加费由0元提高至10元； 800公里以上航线，燃油附加费由每航段0元提高至10元。机场建设费仍按机型收取。 100座以下飞机收取机场建设费10元，100座以上飞机收取50元。
机场建设费改为民航基金，按机型收取。机场建设费100座以下飞机为10元，100座以上飞机为50元。至于燃油附加费，自2015年2月5日起取消，目前没有燃油附加费。延伸说明： 1、机场建设费除票价外，还以税金（编码为“CN”）的形式征收，并按航段征收。取消原8小时内中转免收机场建设费的规定。凡是2004年8月1日（含）以后销售的定期、不定期客票以及9月1日（含）以后出行的，均需缴纳机场建设费。 2、燃油附加费在旅客购票时随票价一并收取，并在客票上单独标注“YQ”项目代码及其标记。自2015年2月5日起，取消国内航班燃油附加费。参考：百度百科-机器燃油成本
总价=机票、燃油附加费、机场建设费、燃油附加费：另外，无论在哪里购买，机票上都会加收燃油附加费。燃油附加费是一项政策。如果政策改变的话，情况就会不同。另外，燃油附加费是按照里程划分的。最新政策是2012年12月的收费政策：自12月5日起，乘坐800公里（含）以下航班的成年旅客，燃油附加费为70元； 800公里以上航班130元。航段儿童旅客燃油附加费800公里（含）以下航段为30元； 800公里以上路段60元。机场建设费：按照标准，机场建设费为每人50元。无论航程长短，均仅按每人收费。因此，机票的价格应该是机票*折扣、燃油附加费（按距离收取）、机场建设费=机票总价
我也不知道