董明珠的说法确实有点过分了。她建造的汽车还没有发布。
这在技术和性能方面可能都不错。
您可以在车内享受更快的信号并观看更清晰的视频。
首先，这辆巴士的内部是全覆盖的。 5G网络信号。其次，这辆公交车可以说是非常智能的。
应该会让网络更快，信号更稳定。
目前还没有媒体报道这辆车。我认为他的结局绝对是失败的。
与过去几年相比，国内经济增长的速度确实令人惊讶。中国人的口袋鼓鼓的，他们通常会选择购买更适合自己的汽车。而且现在汽车行业发展非常强劲，特别是有很多明星加入汽车行业，为这个行业做出了贡献。董明珠做出了很多贡献，董明珠就是其中之一。董明珠很早就想进军国内汽车领域。王健林甚至斥资5亿元帮助董明珠实现造车梦。不过，也有汽车爱好者表示，如果不造好格力空调，硬要造国产车，30亿元就白白浪费了，确实很多人不看好董明珠这个国产车。很早以前，董明珠就表达了对现在国产汽车的一些不满。作为一个女强人，这是绝对不能容忍的事情。她对格力空调的严格要求也延伸到了国产汽车领域。现在想来，董明珠或许早就进军国内市场了。我有一个在汽车领域的想法，但一直没有机会实现。如今有了好友王健林的支持，董明珠也信心十足。他花了30亿元，终于打造出了自己的第一个模型。而且他还有着独特的眼光。第一款车型是新能源汽车。虽然销售反响平平，但确实造就了势头。很多人都被它的外观所吸引，尤其是它的梅花形标志，显得尤为独特。但其他方面确实有些不尽如人意。与国内其他新能源汽车相比，并无明显优势。因此，有汽车爱好者戏称，花了30亿元做了一个车标。
发展不好是因为现在汽车市场竞争非常激烈。
我感觉一切都浪费了。董明珠在汽车方面确实没做什么。
董明珠汽车现在正在继续有序发展，而且会越来越好。这将是中国新能源汽车的辉煌。车子是董明珠的心脏，总有一种放不下的节奏。董建华“汽车梦”计划的第一步就是收购珠海银隆新能源汽车。然而，这一切似乎进展并不顺利。不得不说，理想与现实是有很大差距的。由于银龙收购计划于8月份公布，11月份的收购计划被格力内部股东大会否决。 11月底，新修订的收购方案被银龙股东否决后，董明珠的收购方案正式失败。董明珠是那种执着、努力、坚强的人。对于冬姐来说，有些事情她知道自己做不到，这也是支撑她到现在的动力。董明珠是那种执着、努力、坚强的人。格力收购银龙失败后，董明珠并没有放弃自己的汽车梦想，而是选择放弃格力，直接投资银龙，从而消除了一切烦人的障碍，让她变得更加灵活。从这个角度来看，董明珠的“汽车计划”显然也触动了王健林对于万达集团的“心”。近日，首富王健林宣布愿意出资5亿元“投资”董明珠的汽车梦，再加上董明珠自己的私人投资10亿元。加入银隆新能源后，她的第一辆车是五环梅花皮卡。皮卡车还销往东南亚，占其汽车市场份额的三分之一。因此，董明珠的目标是抢占国产电动皮卡，占据东南亚汽车市场三分之一的销量份额。董明珠女士将在国外市场开创自己的一片天地，成为格力新能源下一个全球品牌。不得不佩服董明珠新的全球战略眼光，以及他超人的智慧和勇气。我相信董明珠女士的新能源汽车能够像格力一样红遍全球。
我觉得他们现在发展得很好，技术也发展得很快。
现在还没有东明珠汽车的消息，或许正在积极开发中！
我个人不这么认为，因为他确实是为董明珠造车，除此之外什么也没做。
其实，这只是董明珠的一个玩笑。另外，商人只有永恒的利益。
我想也许他是想避免怀疑。不想引起太多关注。
不过，董明珠并没有放弃。同时，她还带着万达CEO王健林加入新能源汽车制造计划。然而，结果并不理想。迫于无奈，董明珠不得不暂时放弃新能源汽车的开发。后来，董明珠发现生产的新能源汽车没有虚假续航里程，所以国家没有补贴。这对董明珠来说是一个巨大的打击。格力电器此前并未持有海立股份。对于增持海立的原因，格力表示，“目的是拓展产业链结构，整合优质行业资源，发挥上海人才、信息、创新的国际地位。”事实上，在新能源汽车刚兴起时，国家就一直大力支持新能源汽车的发展。格力电器表示，此次举牌主要是出于信心对于海立未来的发展以及对公司价值的认可，此外，格力电器不排除在未来12个月内进一步增持海立的股份的可能性，据说董明珠对于海立的发展还是非常看好的。新能源汽车的前景。比如董明珠两年就花了数百亿造车。董明珠似乎对发展新能源汽车很感兴趣。对于董明珠的行为，他所在的格力集团不同意，因为大多数人认为，建设新能源汽车一辆汽车不仅需要大量的成本，还需要时间来建立各种汽车生产线，这一点从贾跃亭生产FF91就可以看出。可见，新能源汽车的发展并不容易。上海市国资委为海立股份实际控制人，上海电气集团持有海立股份20.22%股份，为控股股东。刚刚过去的8月，海立股份拟变更股权引发市场关注。海立股份控股股东上海电气拟通过公开征集受让方式转让其持有的上市公司股份1.75亿股，占公司总股本的20.22%。转让价格预计超过18.45亿元。然而，不到10天，海立的上述股权转让就因故终止。上海电气公司认为，“前述协议转让公司股份的条件尚不成熟”。终止控制权转移后，海立于8月28日召开投资者说明会，并于8月29日复牌。一个细节值得注意的是，海立在8月28日的投资者说明会上表示，“截至电气公司终止公告，公司尚未收到拟受让方的意向文件。”无独有偶，从复牌之日起，格力电器就开始不断从二级市场“买买买”，而海立电器股份则表示，尚未收到意向受让方的意向文件后，格力电器迅速入股
董明珠对中国汽车的看法并没有得到汽车制造业两位大佬的认可。东风汽车董事长朱延峰表示，中国汽车制造水平处于世界水平，而长城汽车董事长魏建军则表示，“中国汽车工业的制造水平已经处于世界领先地位。”全球领先似乎有点夸张，从近年来国产汽车的进步来看，“粗制滥造”这个词确实似乎有点太极端了。单从长城汽车的角度来看，谁都无法否认这家公司这几年的进步，从皮卡到如今高端品牌WEY的出现，自动化率100%的冲压车间和涂装车间足以看出长城多年来积累的实力而说到智能化和车联网，我相信没有一个合资品牌或者进口品牌能够达到我们国产汽车的水平，而自主品牌能够将不止一两款车推向市场。在台湾，似乎15年前的伪劣产品更适合使用。相信很多人都熟悉之前的珠海银隆汽车。该项目由董明珠、王健林两位商界大亨投资正式启动。然而短短一年的时间，银隆汽车就被负面新闻所困扰，再看他们生产的汽车，无论是SUV还是MPV，都显得那么假。用“粗制滥造”来形容自己的品牌一点也不为过。所以，“董女士”在严厉批评别人之前，首先应该做好自己。说真的，这不是每分钟都在打脸吗？虽然董明珠的言论引起了很多人的不满，但相信这并非空穴来风。与国内很多二线汽车厂商一样，技术落后、做工粗糙等问题依然存在。用粗制滥造来形容也不为过，但像长城、长安、吉利这样的老牌车企已经摆脱了廉价形象，甚至催生了WEY、领克等高端品牌。这些车企完全有能力打造几十万甚至上百万的汽车，但品牌掌控溢价的能力却有限。几十万的国产车在品牌上处于劣势，他们自己也明白没有必要毁掉自己。
5G网络速度极快，无论是驾驶还是乘客都智能便捷，定位更精准，安全性高。目前有相关报道称，银隆新能源公司最新的5G商用公交车已在辽宁省锦州市松山新区的城市快速交通线路上进行首次试运行。乘客可以在公交车上连接5G Wi-Fi，无需担心网络延迟和卡顿。此次推出的银隆5G公交车长18米，以银色和红色为主色调。具有科幻感和动感流线型外观。它被称为海豚巴士，荣获2018年中国专利奖第——号外观设计金奖。这对于中国客车行业来说确实是一个新的里程碑。银隆新能源造车的成功，是董明珠梦想的实现。银隆新能源成立于2009年，专注于电动客车和钛酸锂电池的研发。 2016年，董明珠看中了新能源汽车的发展前景。 8月，她拟以130亿的价格收购银隆100%股权，但被格力股东大会否决。 2017年12月15日，董明珠、王健林等宣布正式投资珠海银隆。董明珠的珠海银隆公司拥有雄厚的智能汽车制造技术。掌握钛酸锂电池核心技术。钛酸锂电池在固网新能源汽车和储能应用领域具有显着的比较优势。银隆新能源掌握了全球顶尖的钛酸锂核心技术，攻克了行业公认的“五大难题”，实现了6分钟快充、宽温、30年循环寿命、不起火、不爆炸等，经济性明显优于传统磷酸铁锂电池。银隆新能源推出的5G智能公交车也是东北地区首辆5G公交车。在辽宁省锦州市城市快速交通线路上首次试运行，规范了我国公交行业的智能化进程，将其升华到了新的水平。的高度。
现在汽车行业生意难做，尤其是新能源汽车。也许她暂时已经放弃了。也许在不久的将来她会再次这样做。
目前国家对新能源汽车的支持力度已经大大减少，所以她的造车计划进展并不顺利。
应该还在进行中，但是我们还不知道进展情况。
我觉得到目前为止还没有太大进展，因为我根本没有听到这个消息。
因为这只是一种合作关系，为了互惠互利。
增资是有原因的。这可能是圈子里的一个问题。这一切都是为了你自己的利益。
我想既然董明珠敢这么说，那她造的车质量应该不错。
既然董明珠敢说国产车是粗制滥造的，那么她生产的车一定非常好。
董明珠说，国产车都是粗制滥造的，他的车也不一定好。
商业巨头之间的关系一直是很多普通人好奇的。最近一段时间，万达董事长王健林和格力董事长董明珠的关系着实耐人寻味。他们两个人的关系又是怎样的呢？近日，董明珠在杨澜主持的访谈栏目《致前进的人》中被问及与王健林的关系，她直言不讳地回应，引发了尴尬的局面。杨澜表示，董明珠一出手就得到了王健林、刘强东等大佬的帮助，并询问董明珠的朋友圈有多强大。董明珠回应道：“你说我和王健林真的是朋友？我说不是，你说吧，你不是朋友吗？你有困难的时候他也会来帮助你。”对于与王健林的关系，董明珠的回答有点狠。为什么这么说呢？因为在王健林眼里，董明珠不仅是他的朋友，更是他完全可以信任的好朋友。此前，董明珠遭遇“银隆危机”时，王健林出资5亿力挺董明珠。谈及此次投资，王健林曾公开表示，自己“就是相信董明珠”，跟着她投资。不需要研究，他只是相信。郝花费5亿帮助董明珠翻身。对于这个数额，王健林也表示，只是5亿，不算太大……董明珠和王健林的合作，也就是格力和万达的合作，已经有十多年了，所有的万达大厦、广场等场所都使用了格力空调。长期的合作让两人之间建立了非凡的信任，所以在董明珠需要的时候王健林会毫不犹豫地伸出援助之手。据说，董明珠找王健林投资时，只用了一个电话就成交了。王健林也认可了格力的产品。董明珠的耿直不仅“挫败”了她与王健林的关系，还“恶毒”攻击了雷军的小米。据说雷军运用互联网思维进行营销非常厉害。股价从上市时的17元涨至8元、10元。董明珠还强调，这不是嘲笑，而是学习。但她补充道，“格力原来的股票价值1万元，现在价值3000万。”这让她体会到了自己对股东的紧迫感和责任感……作为商界为数不多的“铁娘子”之一，董明珠也表示，她和王健林、刘强东已经相识多年。虽然他们见面的机会不多，但是他们的关系却很简单。这是一种价值观的相互认可。很多事情没有必要谈论或讨论。当你有要求的时候，就问：“你支持吗？好吧，很简单。”在这次与杨澜的对话中，董明珠也再次诠释了她对友谊的定义。她对朋友的定义，不是天天和我在一起。而是共同的理解，每个人对价值观的理解都是一样的。长期合作投资是否意味着王健林和董明珠价值观相同，可以成为朋友？正如一位网友所说，“没有永远的朋友，只有永远的利益”。董明珠没有明确表示。你看透了吗？
可能不会。董明珠的格力应该还是很不错的，还没破产。
我想这些事情应该是不可能的。他们怎么可能白费力气呢？你怎么认为？