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本文目录一览：

• 1、「智能新能源」时代,谁才是真正的硬核技术玩家?
• 2、预算15万以内,新能源车,大家有推荐吗?
• 3、吉利、奇瑞、长安、比亚迪,按技术先进程度排序,该怎样排?为什么?_百...
• 4、吉利品牌中高端新能源系列定名“银河”,背后透露哪些玄机?
• 5、A股:高端装备细分核心龙头股名单,建议收藏
• 6、北汽蓝谷再亏55亿!

「智能新能源」时代,谁才是真正的硬核技术玩家?

1、征战「智能新能源」新能源是地基，智能化是核心 汽车智能化包括了智能驾驶、智能座舱、智能底盘、智能电子电气架构，甚至是智能制造等等。为什么「智能化」如此重要，堪称新能源车未来的发展核心？ 可以从三个方面来看：其一是大量企业正在聚焦汽车智能化做产品技术开发，这是一个当之无愧的「风口」。

2、比亚迪 比亚迪是新能源汽车领域的龙头企业，拥有完整的产业链和强大的研发实力。随着全球范围内对环保和可持续发展的日益重视，比亚迪的新能源汽车也将逐渐成为全球汽车市场的主流。宁德时代 宁德时代作为全球最大的电动汽车电池供应商之一，拥有先进的电池技术和生产工艺。

3、所以综合而言，基于纯电技术来实现硬派越野的车型，只要能把控好精准的控制能力，其使用的效能是绝对不会低于传统的机械差速锁的燃油越野车，甚至还有望超越。 混动硬派越野选P2？ 内燃机爱好者的平替？ 在新能源车型中，混动越野车凭借其独特的优势，正逐渐成为越野爱好者的新宠。

预算15万以内,新能源车,大家有推荐吗?

1、比亚迪秦Pro EV 比亚迪秦Pro EV是备受瞩目的性价比之王，它在动力性能和舒适性方面表现出色，而且售价亲民，非常适合追求高性价比的消费者。 荣威Ei5 荣威Ei5作为纯电动车型的代表，不仅拥有出色的续航能力，而且提供了优质的驾驶体验和舒适的乘坐感受。

2、不过有人说了，现在买新能源车不合适，动不动就20万起，稍微看上眼的就30+万了。那么，如果预算只有15万左右，就真的不能买到心仪的新能源好车么？也不尽然。下面，就为大家推荐几款产品力不错的车型，重点是具备高性价比。

3、哪吒U-Ⅱ 挑战版于7月初刚刚上市，新车虽然定位纯电动紧凑型SUV，但是4549mm的车长和2770mm的轴距都在这四款车型中有着领先的优势，其车内乘坐空间较为充裕。同时，新车共推出5款车型，售价区间为188-128万元，15万元的预算，哪吒U-Ⅱ 挑战版所有车型可以随意选。

4、新能源汽车问答专家车叫兽在此解如果你的购车预算为15万元，我推荐你考虑比亚迪的比亚迪宋EV500。这款车型有四款不同配置，定价在199-299万元之间，均采用单电机前置前驱的动力形式。比亚迪宋EV的设计沿袭了新唐的风格，整体显得大气。

吉利、奇瑞、长安、比亚迪,按技术先进程度排序,该怎样排?为什么?_百...

从目前来看，吉利的技术应该是国内主机厂里最平均的，没有短板，它的研发中心软硬件投入都是国内含合资厂在内规模最大最先进的，包括自己的碰撞实验室每天至少碰撞1辆车来验证其安全性，动力系统副总裁王瑞平又是国际响当当的动力总成专家，短板不上来了，吉利的技术就整体上来了。

奇瑞：几乎就是物美价廉的代名词 奇瑞旗下的品牌也不算少，品质也不错。自身旗下的瑞虎8plus，艾瑞泽系列，都是物美价廉，都有非常不错的产品力。像是瑞虎8Plus，中型SUV，外观大气，内饰豪华，配置丰富，只要13万左右的价格。艾瑞泽系列更是入门级轿车的代表。

最高的是比亚迪，一点也不意外，毕竟比亚迪的重心在混动汽车。

油耗对比这些自主品牌同级别同排量车型都差不多，质量方面吉利、长城、比亚迪、荣威、奇瑞能稍好一些。耐用性方面也都差不多，稍好一点的荣威、比亚迪、吉利、奇瑞。

吉利品牌中高端新能源系列定名“银河”,背后透露哪些玄机?

1、从目前吉利的新能源结构来看，极氪在30万以上的新能源车市场已经取得初步成功，主打大众化纯电市场的几何汽车也站稳脚跟，纵贯吉利集团对新能源产业的布局，20-30万元级新能源市场亟待加速补强，定位中高端新能源系列——银河正是诞生于此背景之下。

2、此外，吉利银河卫星天地一体高精定位系统已经过了车规，这套系统将会支持银河智驾方案，大幅提升其定位的精准度。2025年，吉利将完成72颗低轨卫星布局。一同君：吉利银河新能源的战略发布，‘造车者’吉利对自身尖端技术的集中展现固然值得称道。

3、作为吉利品牌全面加速新能源的主力军，更多的高端新能源技术将加速应用到吉利银河产品上。吉利将把新一代CTB平台（即高端化的“车身电池一体化”技术），基于此平台带来的“11合1智能电驱、自研新配方电池、无线BMS”等一整套高端三电科技，在吉利银河主流产品上实现全行业首次应用。

4、前言：新能源浪潮在汽车市场掀起的百年未有之大变局，打破市场固有格局的同时，也为自主品牌创造出弯道超车的机会。继比亚迪发布高端品牌“仰望”之后，吉利也再次向中高端新能源市场发起冲锋，其全新中高端新能源系列正式定名为“银河”，并于2月23日正式举行发布会，届时该系列首款车型也将同步首发亮相。

5、吉利银河并不是吉利汽车的一个新品牌，而是吉利品牌下专注中高端新能源的全新产品系列。但吉利汽车对待这个全新产品系列的态度，却不亚于打造一个全新品牌。 原因在于，新能源和传统燃油车，或者再直白一点，绿牌车和蓝牌车，在消费者心目中已经划清了界限。

A股:高端装备细分核心龙头股名单,建议收藏

1、- 迈为股份：国内太阳能电池丝网印刷设备龙头，主营产品为太阳能电池丝网印刷生产线成套设备。- 捷佳伟创：国内光伏电池片设备龙头，主要产品在技术和质量水平上达到国际先进水平。 通用航空装备：- 新强联：填补了盾构机主轴承和直驱式风力发电机主轴轴承设计制造的国内空白。

2、中国建筑股份有限公司(601668SH)：中国建筑是一家大型建筑企业，于2015年发行了含有优先股的A股。该公司优先股总数为12亿股，发行价格为366元/股。 长城汽车股份有限公司(601633SH)：长城汽车是中国一家知名汽车制造商，于2011年发行了含有优先股的A股。该公司优先股总数为15亿股，发行价格为413元/股。

3、高端制造包含三大类，主要是高端科技，高端装备，高端材料；现在我们继续简单聊一聊高端装备的主要方向，以及其细分核心龙头股；高端装备主要分为智能设备制造、节能环保装备、通用航空装备、新能源装备、汽车制造、卫星及应用六个方向。 新能源装备主要细分方向：锂电上游设备、光伏上游设备、风电制造。

北汽蓝谷再亏55亿!

1、据了解，这是北汽蓝谷连续四年亏损，其中2019年-2021年分别净亏损0.92亿元、682亿元、544亿元，再加上2022年，近四年累计亏损超172亿元。现金流方面，北汽蓝谷同样承压，2022年末现金及现金等价物余额骤降至255亿元，而2022年三季度末为402亿元。

2、过去一年，北汽蓝谷的研发投入大幅增长，试验中心的建设和定增募资的使用，都是其“滚雪球”战略的重要举措。产品方面，北汽蓝谷的极狐品牌以阿尔法T和阿尔法S为代表的车型，展现出高集成、高安全、高能效的特点，同时，品牌、渠道、产品等方面也逐步增强，构建了高质量的市场布局。

3、事实上，此前，在连续数年的时间之中，北汽蓝谷的财务一直处于亏损之中。数据显示，2018~2022年，北汽蓝谷的扣非归母净利润分别为-29亿元、-74亿元、-646亿元、-544亿元、-538亿元。极狐 这意味着，从2018年开始，截止到2023年，北汽蓝谷扣非净利润亏损应该在250亿元左右。

4、月19日，北汽蓝谷发布向特定对象发行A股股票发行情况报告书，本次向特定对象发行股票的实际发行数量为1，286，193，039股，实际募集资金总额为60.45亿元，扣除不含税的发行费用后，公司实际募集资金净额为60.3亿元。不过，按照去年的亏损，这只够其再支撑一年的时间。

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