镀铬耐磨！一般轴磨损后，镀铬以增大轴直径，然后磨削至尺寸。
在铁基体中添加铬可以形成含铬碳化物基体，其耐磨性比其他基体高得多。是耐磨材料的主要添加合金，也是性价比最高的合金。
铬
表面硬度为HRC70-85，能保持最大硬度但又保持一定的韧性。
根据不同要求，有两种规格： 1、一次淬火、淬火。在950-980的较低温度下淬火，然后进行低温回火。适用于负荷重、形状复杂、要求高硬度、高耐磨、变形小、对热硬性无要求的模具。对于主要要求耐磨的模具，回火温度为180-200；对于承受较大冲击的模具，回火温度为350-450C，回火至4102HRC50-55。 2.采用二次硬化法淬火。在较高温度即1050-1090下淬火，然后在更高温度（500-520）下多次回火或深冷处理。利用二次硬化现象，由于淬火温度高，淬火后残留奥氏体量多，淬火后硬度为HRC40-50。经过多次回火，硬度升至要求的硬度HRC60-63。答：二次硬化法可以获得一定的热硬性，适用于工作温度为400-500的模具或需要氮化处理的模具。
最低0.27元成为文库会员即可查看完整内容
原发布者： 白昆凌
什么材质最耐磨？耐磨材料广泛应用于工业和人们的生活中。随着技术的进步和材料科学的发展，各种新型耐磨材料不断涌现。耐磨材料有很多种，都是耐磨的。关键是找到适合你的。适合自己的就是最好的，就像选择伴侣一样。最早能够大量使用的耐磨材料主要是耐磨钢、耐磨铸铁等金属材料。后来又出现了各种非金属耐磨材料，如：铸石、陶瓷、氧化铝陶瓷、氧化锆、碳化硅以及各种耐磨混合物。金属耐磨材料中也出现了各种新型复合材料，如双金属。这些材料都具有耐磨性能，但各有不同，各有特点。根据输送物料的性质和介质的条件，选择适合自己工况的产品很重要。现在很多设计师都会问什么材料最耐磨。这个问题存在一些误解。选择耐磨材料时，首先要确定自己的工况条件：输送物料的硬度、粒度、流量、输送量、输送介质等，然后根据具体工况选择合适的耐磨材料。如果采用水力输送，颗粒一般不会太大，铸石比较合适。因为铸石是一种既耐磨又耐腐蚀的材料，而且还耐酸碱，硬度高，容易打滑，阻力系数小。使用一段时间后，各种性能都会得到改善。当用于灰渣管道和尾矿管道时，其优点非常明显。使用次数越多，管道内壁越光滑，阻力越小，输送越顺畅，泵的输出越强劲。小的。 -----铸石的特点：耐磨、耐酸碱、滑爽性好、阻力系数小。对于80目以上的细粉和干粉状物料的输送，可采用铸石管；如果颗粒较大，有冲击力，可以采用氧化铝陶瓷。 -----氧化铝陶瓷：耐磨，中等强度
高锰钢和高铬钢哪个更耐磨？高锰钢衬板、锤头、筛条、颚板等是目前水泥厂应用最广泛的铸钢件。凭借其高耐磨性，它们因其弹性和经济性而广受欢迎。高锰钢具有良好的塑性和冲击韧性。在外部冲击下表面产生硬化层。硬化表面层磨损后，出现新的表面层并继续加工硬化。因此，高锰钢铸件具有较高的表面耐磨性，而内部零件仍保留其原有的机械性能。由于高锰钢铸件具有上述特点，目前国际上还没有一种耐磨材料可以完全替代高锰钢。高铬铸钢件中的高硬度马氏体基体对碳化物颗粒有强有力的支撑，防止碳化物在工作时从磨损表面脱落，保证了材料的高耐磨性。因此，高铬铸钢件作为高耐磨材料，在破碎、磨削、物料输送等机械、冶金设备中得到了有效的应用。特别是在具有磨料磨损和冲击磨损的零件（如破碎机滚筒、料仓衬板、高炉炉钟、料斗、煤槽衬板、磨煤机辊套、轧辊、渣浆泵过流部件等）应用更为广泛。这类碳化物的存在是高铬铸钢件获得高耐磨性的主要原因。此外，高铬铸钢件中的共晶组织与一般铸铁中的莱氏体不同。一般铸铁中的莱氏体呈连续网状，而含高铬的共晶碳化物则呈不连续的块状和条状。相当于在基体上嵌入了高硬度颗粒。因此，它不仅具有良好的耐磨性，而且大大削弱了高硬度相的脆化作用，并具有相对较好的韧性。
高锰钢和高铬钢哪个更耐磨？高锰钢衬板、锤头、筛条、颚板等是目前水泥厂应用最广泛的铸钢件。凭借其高耐磨性，它们因其弹性和经济性而广受欢迎。高锰钢具有良好的塑性和冲击韧性。在外部冲击下表面产生硬化层。硬化表面层磨损后，出现新的表面层并继续加工硬化。因此，高锰钢铸件具有较高的表面耐磨性，而内部零件仍保留其原有的力学性能。由于高锰钢铸件具有上述特点，目前国际上还没有一种耐磨材料可以完全替代高锰钢。高铬铸钢件中的高硬度马氏体基体有力地支撑碳化物颗粒，防止碳化物在工作时从磨损表面脱落，保证了材料的高耐磨性。因此，高铬铸钢件作为高耐磨材料，在破碎、磨削、物料输送等机械、冶金设备中得到了有效的应用。特别是在具有磨料磨损和冲击磨损的零件（如破碎机滚筒、料仓衬板、高炉炉钟、料斗、煤槽衬板、磨煤机辊套、轧辊、渣浆泵过流部件等）应用更为广泛。这类碳化物的存在是高铬铸钢件获得高耐磨性的主要原因。此外，高铬铸钢件中的共晶组织与一般铸铁中的莱氏体不同。一般铸铁中的莱氏体呈连续网状，而含高铬的共晶碳化物则呈不连续的块状和条状。相当于在基体上嵌入了高硬度颗粒。因此，它不仅具有良好的耐磨性，而且大大削弱了高硬度相的脆化作用，并具有相对较好的韧性。
这两者都具有相对较高的硬度。如果是专业制作耐磨材料，建议使用专用耐磨钢板。根据使用环境的不同，它们可能比这两种材料耐磨得多。你可以阅读bmmsteel中的介绍。 JFE钢铁公司自1955年起就率先生产和销售耐磨钢板，作为重要材料应用于工程机械、矿山机械、农业机械等领域，深受客户青睐。 JFE钢铁公司成功开发出耐磨性超过布氏硬度500级的超级耐磨钢“EVERHARD-SP”后，进一步采用最先进的技术，成功开发出可在-40（-40 F）。坚韧的EVERHARD-C400LE、EVERHARD-C450LE和EVERHARD-C500LE赢得了客户的好评。下面介绍JFE Steel的耐磨钢板“EVERHARD #8482;”的产品阵容。我们衷心感谢客户日常的支持，并期待您今后继续惠顾。 EVERHARD的产品阵容分为9大类，包括5个标准系列、3个可保证-40（-40F）低温韧性并考虑内部硬度的高韧性系列以及1个超级耐磨钢EVERHARD -SP 。对于C系列，规格名称中的数值采用表面布氏硬度的目标值（=平均值），以方便客户了解各种规格的特性。同时严格执行表面布氏硬度保证范围，致力于减少客户使用。出现处理性能不均匀的情况。标准系列是减少化学成分中合金添加量，注重钢板硬度的标准产品。产品中新增了考虑超过100mm厚的厚板加工性能的EVERHARD-C340，以及用于制作衬板等简单形状工件，特别注重耐磨性的EVERHARD-C550排队。高韧性系列JFE钢采用最先进的技术开发出高级耐磨钢，其表面布氏硬度达到过去难以达到的500，并且在-40（-40C）低温下仍具有韧性F）。特别适合在寒冷地区使用、承受强烈冲击以及要求高韧性并期望保证内部硬度的场合。同时该系列具有较高的抗焊接裂纹能力，可以放心使用。超级耐磨钢（EVERHARD-SP） 从降低运营成本的角度出发，始终有提高耐磨钢寿命的要求。然而，从焊接性和加工性方面来看，采用以往的工艺很难制造出耐磨性超过布氏硬度500级的钢材。 JFE钢铁公司开发的“EVERHARD-SP”不仅不会降低焊接性和加工性，而且比传统的布氏硬度500级别具有更高的耐磨性。卓越的品质JFE钢铁公司的耐磨钢板是在以下状态下制造的：拥有长期生产经验的先进钢厂，采用最新的热处理技术并进行严格的质量控制。不仅耐磨性，而且焊接性和加工性都经过仔细考虑，从而产生了卓越的品质。
是添加元素吗？它应该增加韧性。
复合金属材料不计算在内。常见的单一金属材料中，铬Gr和铱Ir是最耐磨的。
高锰钢。铬合金
碳化物
铜是最耐磨的金属。还有合成钢，用于制造飞机发动机，很难买到。
肯定是镀铬的。这个令人震惊的消息是一个拼写错误，它应该是锰旁边的金属。
双金属复合钢管内衬耐磨铸铁。该产品不仅具有高平台金铸铁的耐磨、耐腐蚀性能（耐磨、耐腐蚀比16Mn无缝钢管提高30倍以上），而且具有较高的机械强度。复合双金属采用冶金结合，强度高、抗冲击性能好，使用安全可靠。耐磨铸铁是铬基白口铸铁，它是一种耐磨性较好的铸铁，在一些场所使用时表现出了很大的优势。对于腐蚀性介质和颗粒侵蚀相互作用的工况，白口铸铁更适合。在干工条件下，磨损是材料的主要失效模式。然后选择能够通过热处理获得马氏体基体的高铬铸铁树材。双金属复合管采用消失模真空吸铸复合工艺铸造而成。该复合工艺填补了我国防腐耐磨工业输送管道的空白，解决了弯管无法复合的问题。弯管与其他异型管材可复合为一体，改变了采用折线制作弯管、管材的传统工艺。异型管的其他各种方法，不改变物料在弯头内的流动轨迹，大大降低了物料输送阻力。钢-高铬铸铁双金属复合管是我公司开发的新型耐磨管。直管外层采用普通钢管，内衬高铬铸铁，通过离心成型工艺成型。弯头外壁采用热煨弯头，内层采用高铬铸铁铸造。该管材与传统的耐磨合金铸铁、耐磨合金铸钢、钢陶瓷复合管、铸石管相比具有许多优点。特点： 1、耐磨性好。超硬耐磨合金硬度HRC56，具有良好的耐磨性和热稳定性。 2、优良的抗冲击性能、金属结合性能、抗热震性能。我公司生产的超硬合金双金属复合耐磨管，两种金属之间具有完全冶金结合的表面，使用安全可靠。两者的热膨胀系数相当，不会发生膨胀、收缩或开裂。管道外壁采用钢管，内衬采用超硬耐磨合金。该产品具有高合金产品的耐磨、耐腐蚀性能，同时还具有高机械性能和高抗冲击性能。 3、良好的耐热性和耐腐蚀性超硬合金材料的基体具有很强的耐热性和耐腐蚀性，在高温或腐蚀环境下能表现出良好的耐腐蚀性和耐磨性。在潮湿条件、腐蚀介质和颗粒侵蚀的相互作用下，采用铸造状态使用的超硬耐磨合金更为合适。但在以磨粒磨损为主要失效模式的干燥条件下，最好采用可热处理获得马氏体基体的A超硬耐磨合金材料。 4、复合质量好：耐磨管采用国际先进的消失模铸造工艺制造，成品率高，产品密度高，壁厚均匀，质量稳定。 5、运输、安装、使用方便。双金属复合耐磨管道可采用法兰、快速接头、直接焊接等方式连接。而且，由于复合管的抗冲击能力高，当管道系统维修时出现局部堵塞时，可以随意敲击、锤击，还可以进行切割、拆除、更换、焊接、安装、并随意检查，非常方便。双金属复合耐磨制品的生产工艺： 1、复合工艺双金属复合耐磨管是通过消失模真空吸铸复合工艺审查而制造的。该工艺是目前国际上最先进的金属复合工艺，属于半精密铸造技术。与砂型铸造相比，表面精度大大提高，并且不会出现冲砂、夹砂现象。由于采用真空铸造，不会出现气孔等缺陷。
由于该工艺成型尺寸精度高，铸造复合耐磨管的复合耐磨层厚度均匀，避免了一般铸造方法因脱模、成型而造成的壁厚不均的现象。和其他过程。而且其结构均匀，性能稳定。同时，该工艺可复合任意尺寸、直径的直管和异形管，对弯管、三通、四通、锥形管、异径管、不等壁厚管可整体复合和偏心管。减少了运动阻力，降低了物料运输的运行成本。 2、内壁材料铸造。我公司在引进美国先进配方的基础上，经过相关专家研究和多次试验，确定采用耐磨钢作为双金属复合耐磨管内壁。在长期生产的基础上，经过多次试验，得出了最合理的经验，使产品更加成熟，质量更加稳定，综合性能更加优良。添加一定量的稀土元素，提高钢的合金质量，细化晶粒，并在表面形成保护膜；添加一定量的Mo，使合金在高温下具有一定的抗氧化作用，增加其使用寿命；添加一定量的碳化硼可以将硬度控制在HRC45~65范围内，同时解决耐磨钢硬度与焊接性的矛盾，并具有较高的耐磨性等。双金属复合耐磨材料的应用范围耐产品： 电力行业：原煤系统筒仓、料斗、漏斗、送粉管道、煤炭行业：选煤厂重矿选煤管道、湿煤输送系统、矿山泥沙充填采矿行业：矿井充填、精矿粉输送、尾矿输送管道钢铁行业：焦炭颗粒输送管道、磨煤机管道、分离器、弯头、锥体、分离挡板水泥行业：煤粉输送。矿粉输送机械行业：电厂制粉、除尘、排灰系统设备内衬，钢厂除尘设备内衬。