1、截至2015年8月24日，南方航空（股票代码：600029）已跌至跌停。前段时间之所以上涨这么快，是受到了中国股市的影响。大盘指数一路飙升，多数股票涨停。因此，南航作为个股，上涨也会非常快。 2、中国南方航空股份有限公司于1995年3月25日依照中华人民共和国法律成立，有限责任公司。中国南方航空股份有限公司是一家主要从事提供国内、港、澳、台地区及国际航空客、货、邮服务的公司。公司是国内运输飞机最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司之一。

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公司名称：中国南方航空股份有限公司证券简称：中国南方航空证券代码：600029H 股票简称：中国南方航空H 股票代码：ZNH 注册地址：广东省广州市经济技术开发区办公地址：机场广东省广州市南路278号经营范围：国内及经批准的国际、地区航空客运、货物、邮件、行李运输业务；通用航空业务；飞机维修；国内外航空公司之间的代理业务；航空食品加工、销售。变更日期2010-10-29 2010-08-20 2010-06-30 2009-12-31 公告日期2010-11-02 2010-08-16 2010-08-17 2010-04-13 变更原因增发新股及上市股本限售股上市情况定期报告定期报告股本总额9,817,570,000 股8,003,570,000 股8,003,570,000 股8,003,570,000 股流通股流通A 股4,800,000 股4,800,000 股1,500,000股1,500,000 股高管股0,00,000 股00,000 股00,000 股限制性A股2,222,650,000 股721,150,000 股4,021,150,000 股4,021,150,000 流通B 股--10,000 股--10,000 股00,000 股--10,000 股限售B 股--10,000 股-- 10,000 股- 10,000股- 10,000股流通H股2,794.92百万股2,482.42万股2,48,242 万股2,482,420 万股三板A 股- 1,000 股- 1,000 股- 1,000 股- 1,000 股三板B 股- 1,000 股股份--10,000 股--10,000 股--10,000 股非流通股股国家股00,000 股00,000 股00,000 股00,000 股国有法人股--10,000 股--10,000 股--10,000 股--10,000 股境内法人股--10,000 股--10,000 股--10,000 股--境内发起人10,000股--10,000股--10,000股--10,000股--10,000股募集法人股--10,000股--10,000股--10,000股--10,000股普通法人股--10,000股--10,000股00,000股--战略投资者持有10,000股--10,000股--10,000股--10,000股--基金持有10,000股--10,000股--10,000股--10,000股--10,000股STAQ股--10,000股--10,000股--10,000股--10,000净股--10,000股--10,000股--10,000股--10,000股外资股--10,000股--10,000股--10,000股--10,000股转配股--10,000股--10,000股--10,000股--10,000股内部职工股--10,000股--10,000股--10,000股--10,000股自然人股--10,000股--10,000股- -10,000股--10,000股优先股--10,000股--10,000股--10,000股

要点： 1、南航07Q1减亏4.77亿元，仅反映需求快速增长；不过，我们认为受益于行业ASK增速同比放缓，南航的客座率增速持续提升。 2、我们认为未来3-4年中国民航RSK增速将继续高于ASK增速，2007年一季度只是行业客座率改善的开始。 3、根据我们对南航航油成本的测算，与2006年一季度油价相比，2007年一季度和二季度南航国内燃油和航油成本分别增加了474和2.8亿元，下降了134和2.8亿元。第三季度和第四季度为2.62亿元。 4、与国际航空公司20-30年的折旧年限相比，我们认为中国航空公司15-20年的折旧年限过于保守。按中位值调整后，南航每股净资产为3.77元。 5、根据我们测算，如果人民币兑美元每年升值5%，折算未来五年的汇兑损益，南航国内航空公司每股市值将增加3.59元。 6、我们预测南航2007年、2008年20倍EPS分别为0.44元、0.74元。基于我们对2009年、2010年行业ASK、RSK增速以及行业景气度的判断，我们认为给予南航20倍08PE，其价值中枢为14.8元，并给予其“增持”评级。

千万别买南航！竟然处于这么高的地位！即将坠落

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79147696

航空股近期较为旺盛，主力有拉高意向，但一定要注意风险。

人民币升值，主力趁机拉升。周一就不会这样了。现在轮到他使用他的搜查令了。

操作上，也避开主题股，转向蓝筹股的操作，尤其是资源股的配置。简单来说，28年的恢复行情是指以主题股为主的八类个股的调整，以及以蓝筹股为主的第二类个股的上涨。所表现出来的通常是赚了几百块钱却没有赚到钱的格局。这在首轮指数上涨时表现得更为明显，但本轮行情的28日效应相对较弱。

应该还会上涨。今天大盘下跌，也随之下跌。您可以多关注这只股票，准备抄底。

南航是个骗子——银行家实力不够，无法成功。

主要资金逃离大部分行业，导致